疊梁閘又名疊梁閘門(mén)，疊梁閥，疊梁門(mén)是使用多塊單獨的閘板，逐塊橫向放入門(mén)槽內疊全成一個(gè)平面擋水結構。
疊梁閘結構簡(jiǎn)單，自重輕、起吊力小，搬運方便，但由于閘板與閘板之間止水靠自重而達到密封的作用，擋水結構的整體性差，靠水位密封差，滲漏量略大于鋼制閘門(mén)，故疊梁閘門(mén)適用于作臨時(shí)擋水或檢修閘門(mén)之用。 疊梁閘門(mén)分普通型和帶預緊裝置的疊梁閘兩種。
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1、疊梁閘門(mén)門(mén)葉安裝工藝靜平衡試驗→防腐涂漆→導輪注油→安裝止水橡皮→閘門(mén)安裝
2、安裝前，應派人清除閘室及埋件的一切障礙物得以測底檻平直度，以閘室中心線(xiàn)復測門(mén)槽內側出水座、側滾輪座的寬度、平直度，做好檢測記錄，吊運過(guò)程中若有變形，在安裝進(jìn)行*處理。吊裝就位：由于疊梁閘門(mén)較重，施工中根據實(shí)際情況采用行車(chē)吊裝。
3、疊梁閘門(mén)安裝用行車(chē)從疊梁閘門(mén)安裝孔內放入，行車(chē)的鉤繩提前改為單抽以保護吊裝高度，同時(shí)提率，行車(chē)的作業(yè)位置在閘門(mén)平臺上。
